一般情况下，我们把轴承保持架分为三种，下面苏州汇鑫达传动有限公司来和大家详细聊聊这三种材料的优点和缺点，以及他们分别适用的场所

一，合金材料

1）碳素钢板或低合金钢：一般来说普通精度的中小型轴承会采用优质碳素钢薄板冲制保持架，因为他价格不高，但是在高速突然转向或突然加速或减速时更易损坏，同时刚度差，易磨损。

2)低碳钢或低碳合金圆钢：一般较大轴承会采用低碳钢车制保持架，这种钢质车制保持架的优点是强度高、噪声低；但是他重，高速时离心力大负荷。

3)铁基粉末冶金材料：这种材料有自润滑作用，离心力也较小，缺点是强度较差。

轴承保持架

二，非铁合金材料

铁合金保持架不能在高速下旋转。

铜材配钢材乃是低摩擦副，而且铜材耐锈蚀，磨损及落屑均少，所制实体保持架可靠性高，多用于较高速度、较大负荷或要求 合。在磨损敏感和有“抱合”危险时，宜采用铜合金保持架。

三，工程塑料

1) 酚醛

树脂塑料：因其自身强度不足需要要加入玻璃纤维、布、尼龙布等增强填料而制成复合材料，他的表面含有润滑油，提高了润滑性能，适于在高速旋转轴承及机床轴承中作为保持架材料。

2) 热塑性树脂： 在有耐腐蚀要求时，采用塑料保持架也是有利的。但应注意某些塑料对某些酸类的耐力有所不足。