与考虑滚动体／套圈的相互作用类似，也可按接触几何形状和负荷变形关系考虑滚动体与保持架如塑料保持架的相互作用。一般而吉，滚动体／保持架的接触由持续时间很短的顷繁碰撞和润滑
油膜在接触面上产生的液动力决定。此外，还可能存在具有弹流性质的相互作用，但这种相互作用的时间极汛因为接近速度高时必将导致碰撞。主要是由于这种动态复杂性，在建立滚动体／保持架的接触模型时需要有一些假定。

    (1)假定保持架为刚性转7，并忽略任何明显的柔性弯曲变形。
    (2)假定波动体与保持架不接触时的相互作用是纯液动的，并且不考虑液动力产生的 弹性变形。
    (3)若几何相互作用表明存在接触，则认为局部变形为弹性变形。
    根据上述假设、可按三个基本部分考虑滚动体／保持架的相互作用：  (1)确定相互作用零件的几何相互作用或最小间隙；  (2)对给定的间隙假定液动模型；  (3)在接触情况下假定干接触模型。